quinta-feira, 10 de dezembro de 2020

Europa - 29 dias maravilhosos

 JULHO 2018 - 


Europa 2018

Esse maravilhoso roteiro foi fruto de muito trabalho em equipe. Considero que essa viagem foi um grande desafio para nós. Nossa família resolveu passar 29 dias conhecendo a Europa (basicamente a França) com 2 adolescentes e 4 idosos. Esse roteiro envolveu toda uma dinâmica para agradarmos à todos.  A maior parte dos trajetos foi feita de carro e conhecemos além da França, a Bélgica, Luxemburgo, uma cidade da Alemanha e a Suíça. No final o saldo foi positivo e a experiência merece ser repetida.

Vou compartilhar nesse post o grande roteiro e os detalhes de cada região ou cidade eu conto em posts específicos. Espero que gostem e viagem conosco. 

Resumo do roteiro 

A Europa é muito legal de viajar e apesar do preconceito que existe de que adolescente não curte a Europa, os nossos amaram! Curtiram cada momento da viagem, mesmo quando os castelos se tornaram excessivos para eles (hahaha!).  O planejamento iniciou cerca de 8 meses antes da viagem, com a decisão do que iríamos incluir e de quanto tempo ficaríamos, o que incluía também toda uma preparação financeira. Tudo que pudemos pagar antes da viagem acontecer, nós pagamos, para não precisar viajar com muito dinheiro em espécie e evitar usar o cartão de crédito. Nossas reservas de hotel foram realizadas 100% no booking.com e todas deram certo. Compramos todos os trechos de trem com antecedência pela internet, pois a viagem aconteceu em altíssima estação (férias de verão da Europa). Incluímos no roteiro sugestões de todos os viajantes da equipe e assim tivemos sucesso. Que viagem gostosa, mesmo sendo cansativa em alguns momentos!

O ponto fraco da viagem foi o vôo. Compramos passagens pela Condor, que faz parte da Lufthansa. Não indico a Condor como cia aérea. Tudo no avião pede pagamento extra (mesmo num vôo internacional de cerca de 9 horas): paga-se até pelo entretenimento a bordo! Isso mesmo. Você não pode sequer ver filmes no avião para passar o tempo sem pagar! Detalhe é que ela nem oferece um catálogo com filmes novos como as demais. Pagamos para reservar os assentos com antecedência e a Condor não respeitou nossas reservas. Não valeu a economia que fizemos no valor das passagens! Pior cia aérea que já viajamos - o barato que sai caro! Fica a dica pra vocês. 

Mas vamos seguir falando de coisas agradáveis. 

Compramos muitos ingressos antecipados pela internet para evitar filas da alta estação. Levamos o dinheiro que era permitido, mas como tínhamos hotéis, passagens de trem e maioria dos ingressos pagos, basicamente precisávamos de dinheiro para alimentação. A conta que fazemos de alimentação é de 50 euros por dia pra cada pessoa e levamos sempre algum dinheiro extra para eventualidades. O que nos permitiu comer confortavelmente durante toda a viagem. A gente sempre compra coisas de café da manhã e lanches pra levar nos hotéis e na viagem de carro. Faz uma refeição de restaurante e outra refeição mais rápida. Quando se faz duas refeições ao dia em restaurantes, perde-se muito tempo e deixa-se de conhecer os pontos interessantes da viagem. Por isso fazemos essa opção. Lembrando ainda que a Europa não é um passeio dedicado ao consumismo, então compramos pequenas lembranças, mas não dedicamos nenhum dia do nosso roteiro realmente às compras. As compras eram incidentais - se alguma coisa chamava a atenção e cabia no nosso tempo, a gente se permitia (hahaha!). 

Ao comprar as passagens, utilizamos cartão de crédito que nos oferece o seguro viagem, para que não tenhamos mais esse gasto. E levamos o cartão de crédito apenas por segurança. Sempre evitamos gastos no crédito para não ficarmos sujeitos à variação cambial e ao IOF. Essa receita sempre deu certo nas nossas viagens. 

Saímos de Recife no dia 27/06 à noite com destino à Paris. Mas nosso voo tinha uma conexão em Frankfurt, onde fizemos uma imigração muito tranquila. O aeroporto de Frankfurt (FRA) é um dos maiores do mundo, sendo o terceiro maior da Europa. Apesar de muita gente se assustar com a língua alemã, os alemães são bem receptivos e não têm problemas em falar inglês com os turistas. Todas as placas do aeroporto são escritas em alemão e em inglês. Na imigração tivemos apenas que apresentar nossa passagem de volta e o comprovante de hospedagem, mas foram muito gentis. Brasileiros não precisam de visto para entrar na Alemanha, pois esta faz parte do acordo de Schengen, que permite que fiquemos até 90 dias no país, desde que seja provado que o turista tem como se manter. Como íamos fazer só uma conexão para nosso voo de Paris, tudo foi bem rápido. 

A chegada em Paris foi pelo Aeroporto Charles de Gaulle (CDG), também conhecido como Roissy Charles de Gaulle ou Roissy. Ele fica a 23 Km do centro de Paris. O aeroporto é enorme e bastante movimentado, é o segundo da Europa em número de passageiros. Ele conta com 3 terminais interligados por um ônibus gratuito.  Existem várias maneiras de se chegar à Paris partindo do Roissy: 
- Taxi: a tarifa vai variar entre 50 a 55 euros, mas não é aconselhável caso o passageiro tenha malas volumosas. Os taxistas de Paris não são os mais amáveis do mundo e não vão gostar de ajudar com as malas. 
- RER: os trens da linha B do RER conectam o Roissy com o centro de Paris em cerca de 30 minutos. A passagem individual para esse trajeto custa cerca de 11 euros (zona 1-5) e ainda serve para levar o turista até o seu hotel, fazendo conexão com o metrô de Paris. 
- Roissybus: é um ônibus que conecta o aeroporto à Praça da Ópera, no centro de Paris. O trajeto leva cerca de 60 minutos e custa 11 euros por pessoa. O ônibus funciona das 5:30 até as 23h com partidas regulares a cada 30 minutos e para em cada um dos terminais do aeroporto.
- ônibus convencional: duas linhas de ônibus conectam Paris ao Roissy - a linha 350 (gare de l'est) e a linha 351 (place nation). O trajeto leva cerca de 60 minutos e custa 6 euros por pessoa.
- transfers particulares: esta foi a nossa opção. Pelo fato de estarmos em um grupo grande, cansados da viagem noturna e com muitas malas, optamos pela contratação do transfer da França entre amigos que nos levou até a porta do nosso hotel. Claro que pagamos um pouco mais, mas valeu por todo conforto e cuidado. Todo o contato foi feito a partir do site e do whats app com Priscila Bouchet (que é brasileira). Tudo funcionou perfeitamente. 

Nossa guia até nos deu a dica valiosa de comprar um chip de celular (sim card) para nos comunicarmos no grupo em toda a Europa. O chip só não seria válido da Suíça, que não faz parte da União Europeia. Em Paris a gente encontrava em todas as bancas pra vender os chips da Lebara e da Lycamobile. O chip custa apenas 15 euros e permite comunicação livre nos países da União Europeia por 30 dias - ligações de voz e 10Gb para uso de dados. Dica top!!!

Outro detalhe é que nas cidades grandes nós optamos por não ter carro e usar o transporte público, que funciona perfeitamente na Europa. Pois, o estacionamento poderia ser um problema. Então selecionamos os trechos em que pegaríamos o carro e assim fizemos 2 trechos maiores de carro e os demais de trem. 

Nosso roteiro resumido vem à seguir e será dividido em etapas. 

1ª etapa: Depois de descansar da nossa viagem aérea explorando Paris, alugamos o carro a partir do dia 4, ao chegarmos em Chartres e devolvemos em Giverny. O trajeto de Paris até Chartres foi feito de trem e de Giverny a Paris, idem. Nessa etapa exploramos a região do Valle de la Loire e seus incríveis castelos, o Mont Saint Michel, a região da Normandia e sua relação com a Segunda Guerra Mundial e finalizamos com os belíssimos Jardins de Monet, em Giverny.  

Etapa 1 do roteiro


dia 1: chegada em Frankfurt
dias 2 e 3 - Paris
dia 6: Tours, Villandry e Beauvoir
dia 9: Giverny e Paris

2ª etapa: Voltamos à Paris e seguimos de trem para Brugge, na Bélgica e para Luxemburgo. Esse trecho da viagem nos permitiu curtir quase todos os países do BENELUX e seus encantos. Ficamos devendo a Holanda para uma próxima vez. 

Etapa 2 do roteiro

dia 10: Paris
dias 11 e 12: Bruges
dias 13 e 14: Luxemburgo

3ª etapa: nessa etapa conhecemos a região da Alsacia, que fica na fronteira com a Alemanha e foi alvo de disputa entre os dois países. Região também conhecida pela culinária e pelos vinhos, tem uma arquitetura própria. Aproveitamos para ir até o Europa Park para um dia de diversão com nossos adolescentes. Esse trecho também foi todo feito de carro. 

Etapa 3 do roteiro


dia 15: Metz
dia 16: Riquewihr, Eguisheim e Colmar
dia 17 e 18 - Freiburg (Alemanha)

4ª etapa: nessa etapa conhecemos um pouco da Suíça e da região francesa do Rhône-Alpes, onde estão localizados os Alpes suíços e franceses. Devolvemos o carro ao sair de Grenoble e fizemos o trajeto para Lyon e Paris novamente de trem. Nos despedimos da França em Paris e voamos para Frankfurt. Dessa vez ainda tivemos tempo de conhecer um pouco a cidade. 

Etapa 4 do nosso roteiro


dia 19: Montreux (Suíça)
dia 20: Gruyères (Suíça) e Grenoble
dia 21e 22: Grenoble e arredores
dia 23: Chamonix e Grenoble
dias 24 e 25 - Lyon
dias 26 e 27 - Paris
dia 28 - Frankfurt (Alemanha)
dia 29 - Retorno para Recife

E assim passamos um mês maravilhoso em família, com histórias e paisagens que ficarão pra sempre na nossa memória. Claro que não deu pra explorar tudo, né? O que nos deixa a possibilidade de voltar pra cada um desses lugares. 

terça-feira, 10 de novembro de 2020

Florianópolis - a ilha encantadora

    E chegamos à etapa final da nossa viagem de férias em família. Depois de curtir Balneário Camboriú e Blumenau, finalmente íamos curtir a ilha de Florianópolis ou Floripa (para os mais íntimos). 

    Florianópolis é a capital do Estado de Santa Catarina, na região Sul do Brasil. Ela é praticamente constituída pela Ilha de Santa Catarina, com seus 54 Km de extensão. É famosa por suas praias e conhecida pela prática do surf e windsurf. A ilha se liga ao continente através da Ponte Pedro Ivo Campos. Florianópolis foi considerada a segunda capital brasileira com maior área de Mata Atlântica preservada. 

    Chegamos em Floripa à noite, depois de conhecer os encantos de Blumenau e visitar as grutas de Botuverá. Mas o visual noturno já nos encantou. Adoramos ver a Ponte Hercílio Luz, cartão postal da cidade, toda iluminada e que ficava a 100 metros do nosso hotel. A ponte foi inaugurada em 1926 e ficou fechada para o tráfego de veículos de 1991 até o final de 2019. Após sua reestruturação, foi reaberta e voltou a receber os veículos. Ela é uma das 3 pontes que liga a ilha ao continente. 

Ponte Hecílio Luz 
Ponte Hecílio Luz

    Ficamos hospedados no Hotel Castelmar (Rua Felipe Schmidt, 1260), um três estrelas aconchegante  e bem localizado, com estacionamento próprio, quarto família e café da manhã. 


Hotel Castelmar - Florianópolis

    Nosso primeiro dia em Floripa começou com um passeio pelo centro histórico da cidade. O centro ficava bem perto do nosso hotel e fizemos o passeio a pé. Geralmente quem vem à Floripa acha que a ilha só tem praias a oferecer. Um engano! O centro histórico é um passeio bem interessante. 

    A Praça XV de Novembro é considerada o ponto de nascimento da cidade. Foi lá que, em 1662 o Bandeirante Francisco Dias Velho fundou a Vila de Nossa Senhora do Desterro, que deu início à cidade de Florianópolis. Essa praça é bem interessante, possui alguns monumentos, mas sua grande atração é a figueira centenária. A figueira é uma árvore que brotou em 1871, em frente à Catedral, e que foi transplantada para o centro da Praça XV de Novembro. E claro que existem muitas histórias sobre a árvore! Uma delas, é que se deve dar algumas voltas ao seu redor para conseguir casar e ter dinheiro. Atualmente a árvore está sustentada por escoras e corre risco de cair. 

Praça XV de novembro

Praça XV de Novembro

Figueira Centenária - Praça XV de Novembro

    Em uma das esquinas da Praça XV de Novembro, quase em frente à Catedral Metropolitana fica o Palácio Cruz e Sousa. Durante muitos anos ele foi a sede do Governo Catarinense, tendo sido inclusive visitado por D. Pedro I e II. Atualmente, em suas instalações funciona o Museu Histórico de Santa Catarina. As salas conservam a aparência do século XIX. O passeio no museu vale a pena. Inclusive, para que o chão original seja preservado, é preciso colocar protetores especiais nos sapatos dos visitantes. Em Floripa, pelos locais, ele é conhecido como palácio rosado. A visita custa apenas R$5,00 por pessoa. 

Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)

Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)

Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)


Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)


Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)


Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)


Museu Histórico de Santa Catarina (Palácio Cruz e Sousa)

    Bem pertinho da Praça XV de Novembro está a Catedral Metropolitana de Florianópolis, bem no alto da escadaria. Seu nome original é: Catedral Nossa Senhora do Desterro, sendo erguida em 1678 pelos fundadores da cidade e depois modificada em 1902 para o seu formato atual. A Catedral é simples, mas possui belos vitrais no seu interior. 

Catedral Metropolitana de Florianópolis

Catedral Metropolitana de Florianópolis

Catedral Metropolitana de Florianópolis


Catedral Metropolitana de Florianópolis

Centro Histórico de Florianópolis


    O Miramar era o mais antigo e frequentado trapiche da cidade, quando não existia o aterro atual, e o mar chegava até a frente do Mercado Público. O local servia como plataforma de acesso às embarcações e possuía alguns bares. Depois do aterro, foi construído um memorial ao Miramar. As colunas do monumento trazem painéis que contam um pouco a história do lugar. A praça, ainda possui a estátua do coronel Fernando Machado, morto em uma das batalhas da Guerra do Paraguai. 

Praça Fernando Machado e Memorial ao Miramar

    Junto ao largo da alfândega, fica o Mercado Público de Florianópolis. Eu particularmente acho incrível a visita dos mercados públicos, pois sempre encontramos coisas diferentes que são a cara da cultura local. O mercado atual foi construído em 1898 e contém duas alas - a norte (dedicada ao artesanato) e a sul (dedicada à venda de alimentos).  Entre as 2 alas, existe um pátio Biergaren, com mesas atendidas pelos diversos bares do lugar. Em 2005 a ala norte foi completamente destruída por um incêndio e precisou ser totalmente reconstruída, reabrindo ao púbico em 2015. 

Mercado Público de Florianópolis

Mercado Público de Florianópolis - Largo da Alfândega

Mercado Público de Florianópolis - ala sul


Mercado Público de Florianópolis - ala sul 

    Quem vem ao Mercado Público de Floripa não pode deixar de vir até o famoso Box 32. Um bar conhecido da cidade, inaugurado em 1984 e ganhador de diversos prêmios. O cardápio é de frutos do mar e ele serve o melhor pastel da cidade. 

Mercado Público de Florianópolis - box 32


Mercado Público de Florianópolis - ala norte


Mercado Público de Florianópolis


Mercado Público de Florianópolis

    Ao lado do Mercado fica a Casa da Alfândega, onde funciona uma feira de artesanato. A Casa da Alfândega foi construída em 1970, após o aterramento da área ao redor da antiga alfândega. 


Centro histórico de Florianópolis

    E pra nossa surpresa, em frente ao nosso hotel estava o Parque da Luz. Local bem arborizado e com muitas opções para diversão pra garotada. O parque possui área total de 37 mil metros quadrados e está totalmente localizado na área urbana da cidade. A curiosidade do lugar é que se conta que em 1840 o lugar foi escolhido para ser o primeiro cemitério público da cidade e lá enterravam-se os escravos, indígenas, indigentes e animais da cidade. Em 1887 iniciou-se a transição com a transferência da necrópole por questões sanitárias, mas a transferência só foi concluída em 1927. A área depois foi abandonada por muitos anos e em 1998 foi finalmente transformado em parque.
Parque da Luz

    E vir à Floripa exige um roteiro que inclua conhecer as praias da ilha. As praias são divididas claramente em áreas. As praias do norte da ilha são mais calmas e mais urbanizadas. As do leste são praias dos surfistas - ondas e aspecto selvagem. As praias do sul da ilha são menos exploradas, com aspecto mais rústico. No total são 43 praias!!! 52% da ilha está sob proteção ambiental, o que é bem legal. Vou tentar mostrar cada uma das praias que conhecemos rapidamente.

Mapa com as praias mais famosas de Floripa - só pra a gente se localizar e poder decidir o que cabe no nosso tempo!


Este foi o trajeto do nosso 1º dia nas praias de Floripa



RIBEIRÃO DA ILHA
   
 Depois de conhecer o centro histórico, era a hora de conhecer a Floripa das praias. Iniciamos o passeio pelo Ribeirão da Ilha: o maior polo de cultivo de ostras de Florianópolis e que virou também um centro gastronômico. A maior parte dos restaurantes fica na avenida principal (Rodovia Baldicero Filomeno) e eles possuem piers que avançam no mar, dando uma sensação agradável aos que frequentam. O restaurante mais famoso é o Ostradamus, que é um pouco caro, mas vale pelo sabor e originalidade dos pratos. Super indico as ostras gratinadas!
    O Ribeirão da Ilha é um dos bairros mais tradicionais de Florianópolis, conservando sua arquitetura colonial de influência açoriana.


Pier do Ostradamus - Ribeirão da Ilha

Pier do Ostradamus - Ribeirão da Ilha

Ribeirão da Ilha


Ostras gratinadas - Ostradamus - Ribeirão da Ilha

Ostradamus - prato da boa lembrança


Ribeirão da Ilha


Ostradamus - Ribeirão da Ilha

Ostradamus - Ribeirão da Ilha

Ostradamus - Ribeirão da Ilha

Ribeirão da Ilha

Ostradamus - Ribeirão da Ilha


Igreja de Nossa Senhora da Lapa - Ribeirão da Ilha

    A Igreja de Nossa Senhora da Lapa foi construída em 1806, ao lado da Capela do Divino Espírito Santo, na parte mais antiga da vila, de frente à Praça Central. A igreja é tombada pelo Patrimônio Histórico.

Igreja Nossa Senhora da Lapa - Ribeirão da Ilha

Igreja Nossa Senhora da Lapa e Capela do Divino Espírito Santo


BARRA DA LAGOA

    A Barra da Lagoa é um distrito de classe média lata de Florianópolis e abriga o Projeto Tamar. Lugar interessantíssimo de visitar, mesmo se não estiver com crianças. O projeto Tamar está presente em 9 estados brasileiros e é responsável pela preservação das tartarugas marinhas, que são consideradas uma espécie ameaçada de extinção. 
    O projeto foi inaugurado na costa leste da ilha em 2005 e fica a 25 Km do centro de Floripa. Lá existem vários tanques com as tartarugas marinhas em diversas fases de crescimento. Ao todo podemos ver as 4 espécies de tartaruga que desovam no Brasil. O passeio é bem interativo e agrada a todos.  Para saber os horários de funcionamento e preços, sugiro visitar o site oficial do projeto.

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

Projeto Tamar - Barra da Lagoa

LAGOA DA CONCEIÇÃO

    Em seguida fomos até a Lagoa da Conceição, que fica a 20 Km do centro de Floripa. A Lagoa da Conceição fica no centro da ilha, sendo um dos pontos turísticos mais visitados. O local tem ainda traços da cultura açoriana e casas no estilo colonial do século XVIII. É o lugar preferido dos hippies chics da cidade para curtir os cafés e o ambiente.
    A lago possui 15 Km de extensão e um boulevard que concentra as lojas e restaurantes da vila.

Lagoa da Conceição

    

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição - Mirante Ponto de Vista (permite ver a Lagoa do Alto)

Mirante Ponto de Vista - Lagoa da Conceição


Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição


Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição

Lagoa da Conceição



Trajeto do nosso 2º dia nas praias de Floripa

    No nosso segundo dia na ilha de Florianópolis, decidimos começar conhecendo um dos lugares históricos de maior importância para Florianópolis - o bairro de Santo Antônio de Lisboa. 


SANTO ANTÔNIO DE LISBOA

    A 14 Km do centro de Florianópolis, Santo Antônio de Lisboa foi um dos primeiros povoados açorianos do norte da ilha. Um lugar charmoso e bucólico e está na lista dos distritos mais antigos de Florianópolis. A praia do distrito é imprópria para o banho, mas tem um visual encantador. 
    Em 1748 o local foi visitado por D. Pedro II. Em 1750 foi elevado à categoria de freguesia e passou a ser chamado de Freguesia de Nossa Senhora das Necessidades. Só em 1948 é que o nome foi alterado para Santo Antônio de Lisboa. 

Sato Antônio de Lisboa

    A igrejinha portuguesa de Nossa Senhora das Necessidades é um dos grandes destaques do distrito. Ela é simples e charmosa e de grande valor histórico. Ela foi erguida em 1756 e é tombada pelo Patrimônio histórico. 


Igreja de Nossa Senhora das Necessidades - Santo Antônio de Lisboa


Igreja de Nossa Senhora das Necessidades - Santo Antônio de Lisboa

Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa



Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa

Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa

Santo Antônio de Lisboa

Santo Antônio de Lisboa

    No Centro histórico do bairro tem uma pracinha bem aconchegante e ficamos curiosos para entender a importância histórica do lugar: é a Praça Roldão da Rocha Pires. Lá é onde fica a primeira rua calçada do Estado de Santa Catarina. Ao saber que receberiam a visita de D. Pedro II, como forma de homenagear o Imperador, o povoado decidiu construir essa rua, que atualmente é fechada ao trânsito de carros. 

Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa


Santo Antônio de Lisboa

JURERÊ E JURERÊ INTERNACIONAL

    Ao norte da ilha fica a badaladíssima praia de Jurerê Internacional. É uma bairro de classe alta considerada a Beverly Hills do Sul do Brasil. Lá ficam as mansões de vários famosos e ostentadores brasileiros. Ao chegar na praia, pode-se observar que de um lado estão os restaurantes para as famílias e do outro, os beach clubs com muita agitação...
    E qual a diferença entre as 2 praias? Toda a área que compreende os 2 bairros era conhecida como Praia do Forte na década de 50. Um grupo de empresários resolveu comprar toda a área e iniciou um processo de loteamento. A parte inicial do loteamento hoje é a praia de Jurerê ou Jurerê velha.  O nome Jurerê foi adotado, porque era o nome da imobiliária responsável pelo loteamento. E quando as pessoas iam pagar a parcela do loteamento, falavam: "vou lá em Jurerê!" , e assim o nome da praia mudou. E também descobri que quem fez o projeto de Jurerê foi nada mais e nada menos que Oscar Niemeyer.
    Na década de 70 um outro grupo comprou a parte de Jurerê que não tinha sido desenvolvida e um novo projeto foi criado. Essa área a praia ficou então conhecida como Jurerê Internacional. 
    Importante dizer que não existe nenhuma divisão física entre as praias, que na prática, são uma só. As diferenças estão nos frequentadores. Jurerê é um balneário familiar. A Jurerê internacional foi concebida como um resort para quem curte uma programação mais agitada. 


Jurerê 

Jurerê

    

Jurerê Internacional

Praia de Jurerê Internacional

Jurerê


Jurerê

PRAIA MOLE

    A Praia Mole é uma praia de mar aberto de no leste da Ilha de Florianópolis que com frequência é palco de festivais de surf. A praia possui areia fofa e é por isso o seu nome. O lugar é bem bonito e o passeio é bem interessante. 


Praia Mole


Praia Mole

Estátua do Surfista - Praia Mole

    Essa estátua feita por Almir Tirelli foi construída para o Costão da Praia da Joaquina em homenagem a todos os surfistas. No dia de sua colocação, o projeto foi então proibido pela prefeitura e a estátua ficou na frente da casa do artista por mais de 10 anos, até que foi comprada por um hotel. A estátua  tornou-se um importante cartão postal do lugar, e fica hoje na Praia Mole.

Praia Mole

Praia Mole 


Praia Mole

Praia Mole

Praia Mole

    Como a Praia Mole fica bem pertinho da Lagoa da Conceição, aproveitamos pra voltar e almoçar por lá. A Lagoa conta com muitos restaurantes e as pessoas saem do centro de Florianópolis para praticar esportes náuticos na lagoa. É muito comum o aluguel de stand up e windsurf por lá. 

Lagoa da Conceição

    Almoçamos na Casa do Chico, um delicioso e recomendado restaurante da Lagoa da Conceição, cuja especialidade é frutos do mar. Aproveitamos para comer a deliciosa sequencia de camarão. 

Lagoa da Conceição - Restaurante Casa do Chico

Lagoa da Conceição - Restaurante Casa do Chico


Lagoa da Conceição


Lagoa da Conceição


Lagoa da Conceição

PRAIA DA JOAQUINA

    Depois do almoço fomos a famosa Praia da Joaquina ou "Praia da Joaca". Essa praia tornou-se o point dos surfistas desde os anos 80. A Praia da Joaquina fica no Leste da Ilha. Começa no final da Parai do Campeche e termina na Ponta do Retiro. Também ficando pertinho da Lagoa da Conceição. Ela possui dunas e ondas fortes, um visual lindo e ainda tem áreas de mar calmo para um banho de mar tranquilo. 
    É possível alugar pranchas e praticar esportes radicais nas dunas da Joaquina ou apenas caminhar até as pedras da praia para tirar fotos. No verão, essa praia é bem disputada.

Praia da Joaquina - Dunas

Praia da Joaquina

Praia da Joaquina

Praia da Joaquina

Praia da Joaquina


Subida para o Mirante Manoel de Menezes


Paramos no Mirante Manoel de Menezes para ver a cidade do alto. A vista é simplesmente imperdível. De lá é possível apreciar a Lagoa da Conceição, as dunas da cidade, a avenida das Rendeiras e o mar da Joaquina. Ver o por do sol de um lugar como esses é indescritível.  É lá que fica o letreiro "Sou Bem Floripa", disputadíssimo para fotos!


Mirante Manoel de Menezes

Mirante Manoel de Menezes

Mirante Manoel de Menezes

    Depois de passar o dia passeando pelas praias de Floripa, era hora de nos despedirmos. Terminamos o dia no Trapiche da Beira Mar Norte ou simplesmente Trapiche da Beiramar. É um dos lugares mais agradáveis de Floripa, ficando localizado na Praça de Portugal. O lugar é um tradicional ponto de encontro da cidade, contando com estacionamento, algumas lanchonetes, parque infantil e academia de ginástica ao ar livre. O trapiche serve para que pequenas embarcações atraquem, tendo sido reformado e inaugurado em 2011. 
    A água da região central de Floripa é imprópria para o banho. Embora seja comum avistar pescadores no trapiche, os peixes ali pescados também não são considerados bons para consumo devido à poluição pelo esgoto.


Trapiche da Beiramar

Calçadão do Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar



Trapiche Beiramar


Trapiche Beiramar

Trapiche Beiramar

    A Ponte Hercílio Luz fica a 800 metros do Trapiche Beiramar. Essa ponte pensil é a maior ponte suspensa do Brasil, com 821 metros de extensão. Ela foi construída em 1922 e inaugurada em 1926. Foi a única ligação entre a Ilha e o continente até 1975. Em 1982, o trânsito foi interrompido na ponte, por questões de segurança, ficando interditada por 28 anos. A ponte foi tombada como patrimônio histórico, artístico e arquitetônico em 1992. Ela foi finalmente reaberta ao tráfego em 2019. 
    A Ponte Hercílio Luz é o maior símbolo de Florianópolis desde a sua construção, sendo o símbolo estadual mais reconhecido pelos moradores catarinenses. Por isso ela virou logomarca da cidade. 

Ponte Hercílio Luz

Ponte Hercílio Luz


    Nossa despedida de Floripa foi em grande estilo. Jantamos no restaurante Pier 54, aos pés da Ponte Hercílio Luz. Restaurante especializado em frutos do mar, com preço justo e comida deliciosa. E ainda proporciona uma bela vista da ponte. 

Restaurante Pier 54

Ponte Hercílio Luz vista do estacionamento do Restaurante Pier 54

Ponte Hercílio Luz vista do estacionamento do Restaurante Pier 54


Restaurante Pier 54

Ponte Hercílio Luz

    Posso concluir dizendo que amamos Floripa. Ficamos encantados com a Ilha e tudo o que ela tem pra oferecer. Claro que está nos meus planos voltar com mais tempo para aproveitar cada uma das praias em pleno verão.  Essa foi uma viagem em família que surpreendeu a todos nós.